海翔航务是一家2009年组建的航务工程施工企业

专业从事码头、防波堤、护岸、堆场道路、船坞、船闸、水下地基及基础、土石方、人工岛、河海航道整治、水下炸礁等港口与航道工程。

漳州核电重件码头沉箱安装顺利完成

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:漳州项目部
  • 来源:漳州项目部
  • 发布时间:2021-11-30

【概要描述】2020年10月28日14点18分,漳州核电3000吨级重件码头项目26件沉箱全部顺利安装完成,标志着该工程将全面转向上部结构施工阶段。

漳州核电重件码头沉箱安装顺利完成

【概要描述】2020年10月28日14点18分,漳州核电3000吨级重件码头项目26件沉箱全部顺利安装完成,标志着该工程将全面转向上部结构施工阶段。

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  • 来源:漳州项目部
  • 发布时间:2021-11-30
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       2020年10月28日14点18分,漳州核电3000吨级重件码头项目26件沉箱全部顺利安装完成,标志着该工程将全面转向上部结构施工阶段。

 


       漳州核电工程规划6台“华龙一号”机组,总装机容量约750万千瓦,3000吨级重件码头工程建成后将承担6台机组大型压力容器、安注箱、汽轮机、环吊支承环等重、大件设备上岸任务,是漳州核电重要的配套工程。


       3000吨级重件码头沉箱最大单件重量496t,沉箱安装是该码头工程的重大分项节点。为确保安全,2020年6月1日,公司领导组织公司各部门及项目部就沉箱安装方案召开专题讨论会,并就沉箱吊架的可靠性、临时航道的经济性、预制场岸坡稳定性、安装顺序的合理性等方面提出了有针对性的指导意见:一是要统筹安排,提前策划船机设备需求计划;二是要做好方案的复核,确保相关参数准确、无误,严防出现颠覆性错误;三是要抓好过程风险管控评估,做好预案,防止忙中出乱;四是优化工期安排,做好各工序的合理衔接。


       为确保沉箱安装顺利,项目部在充分征求业主单位、监理单位、CNPE总承包单位的意见后,对临时航道开辟、吊架工装优化、吊索具调整、船舶抛锚等方面,经过多轮讨论、策划、推演,尤其是针对今年起重船资源异常紧张的现状,在起重船进场前将每项工作责任到人,充分做好了技术、安全、质量等各项管控环节的紧前准备工作,充分利用现有的船舶资源实现了挖泥、抛石整平和安装工作的合理衔接。

    “一分部署,九分落实”,起重船进场后,针对安装过程中的安全技术细节、流程以及管理要求、人员安排等方面与起重船人员进行了充分沟通和交底,2020年10月7日按典型施工工序要求,组织进行了安装平台连接、沉箱销棒连接、吊带连接试验,10月8日14点18分,经过逐级加载、试吊、调幅、绞缆,首件沉箱顺利实现出运;10月9日11点18分,经入水、调姿、定位、着床、复调等操作后顺利实现首件安装;沉箱安装期间,项目部克服了管理人员年轻、经验不足和季风、台风等恶劣环境影响,在大潮汛期间24小时出运,实现了一天最多安装3件的良好实践,经20天的不懈努力,最终优质、高效、安全的完成了本次安装任务,锻炼了队伍,赢得了工期。
       “工欲善其事,必先利其器!”漳州核电项目部全体员工,以求真务实的工作态度,真抓实干,力求安装全过程的尽善尽美,每一件沉箱的吊装都按照方案、作业流程,对其全过程进行严格把控,以“发扬钉钉子精神”直到最后一件沉箱安全着床,赢得了监理、CNPE、业主的赞誉,为后续上部结构的施工创造了良好的先决条件。

 

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